PTC（正温度系数）加热器是新能源电动汽车热管理系统的核心部件，主要负责座舱加热和电池组热管理。

与利用发动机余热进行加热的传统燃油汽车不同，电动汽车缺乏稳定的发动机余热来源，因此需要独立的加热装置。PTC加热器凭借其卓越的安全性、高加热效率和紧凑的尺寸，已成为电动汽车中应用最广泛的加热技术。PTC加热器本质上是一种半导体陶瓷加热元件，其核心特性是电阻随温度升高而增大，从而实现自动控温，防止过热。

PTC（正温度系数）加热器是新能源电动汽车热管理系统的核心部件，主要负责座舱加热和电池组热管理。

与利用发动机余热进行加热的传统燃油汽车不同，电动汽车缺乏稳定的发动机余热来源，因此需要独立的加热装置。PTC加热器凭借其卓越的安全性、高加热效率和紧凑的尺寸，已成为电动汽车中应用最广泛的加热技术。PTC加热器本质上是一种半导体陶瓷加热元件，其核心特性是电阻随温度升高而增大，从而实现自动控温，防止过热。