ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า PTC สำหรับยานพาหนะ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 350V
กำลังไฟ: 1500-2000 วัตต์
การรับรอง: ROHS
การใช้งาน: เหมาะสำหรับการทำความร้อนอุณหภูมิคงที่ของเครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน
แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | กำลังไฟที่กำหนด | กระแสไฟกระชากสูงสุด | แรงดันไฟฟ้า | มิติ |
เอ็มแซด21-15เอ | 350 โวลต์ กระแสตรง | 1500 วัตต์±5% | 8.5เอ | 2500V/1 นาที | 255x100x20มม. |
เอ็มแซด21-18เอ | 350 โวลต์ กระแสตรง | 1800 วัตต์±5% | 10.3ก | 2500V/1 นาที | 255x100x20มม. |
เอ็มแซด21-20เอ | 350 โวลต์ กระแสตรง | 2000 วัตต์±5% | 11.5 เอ | 2500V/1 นาที | 255x100x20มม. |
อธิบาย
จากมุมมองด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ฮีตเตอร์ PTC โดยทั่วไปมีความปลอดภัยมากกว่าลวดทำความร้อนแบบดั้งเดิม เนื่องจากมีฉนวนป้องกันความร้อนและทนต่อแรงดันไฟฟ้าได้ดีกว่า มีขนาดเล็กกว่า และมีเสถียรภาพในการทำงานสูงกว่า ในบางการใช้งาน ลวดทำความร้อนแบบดั้งเดิมไม่สามารถผ่านการรับรองความปลอดภัยได้ ในขณะที่ฮีตเตอร์ PTC ผ่านการรับรอง ดังนั้น PTC จึงสามารถใช้ในงานที่ต้องการมาตรฐานความปลอดภัยสูงได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตและส่วนประกอบฮีตเตอร์ PTC ไม่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกซัพพลายเออร์ฮีตเตอร์ PTC ที่มีคุณภาพสูง ปัญหาหลักด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของ PTC ที่ใช้ในการทำความร้อนแบบโซลิดสเตต ได้แก่ ประการแรก ตัวเรือนเซรามิก PTC อาจแตกหักและไหม้ ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและไหม้ชั้นฉนวน ประการที่สอง ฉนวนเสียหายและรั่วไหลอาจทำให้เปลือกนอกเกิดประจุไฟฟ้า
คุณสมบัติ
เครื่องทำความร้อนแบบ PTC ใช้สำหรับให้ความร้อนแก่ของแข็งที่อุณหภูมิคงที่ ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้คือ 0 ถึง 300°C อุณหภูมิแวดล้อม 50 ถึง 300°C และอุณหภูมิแวดล้อม -40 ถึง 250°C PTC ที่มีอุณหภูมิพื้นผิวสูงหรือต่ำเกินไปนั้นผลิตได้ยากและอาจทำงานไม่ถูกต้อง