Beschreibung
Die PTC-Heizung für Fahrzeugklimatisierung und Batteriethermomanagement ist eine vielseitige und intelligente Heizlösung, die speziell für die Klimatisierungsanforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Das System integriert sich direkt in das Thermomanagementsystem des Fahrzeugs und sorgt nicht nur für sofortige und angenehme Wärme im Fahrgastraum, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Vorkonditionierung und der Aufrechterhaltung der optimalen Temperatur des Hochvolt-Akkus. Es ist eine Kernkomponente zur Verbesserung von Leistung, Reichweite und Fahrgastkomfort von Elektrofahrzeugen in allen Klimazonen.
Spezifikation
| Name | PTC-Lufterhitzer |
| Stromspannung | 12 V–220 V |
| Leistung | 500 W – 5000 W oder kundenspezifisch |
| Größe | Maßgeschneidert |
| Medium | Luft |
| Material | Aluminium |
Produktpräsentation







Merkmale
Heizung mit Doppelfunktion: Ein einziges, effizientes PTC-Heizsystem (Positiver Temperaturkoeffizient), das sowohl den Klimaanlagenkreislauf der Fahrgastkabine als auch den Kühlkreislauf der Batterie mit Wärme versorgt.
Integriertes Wärmemanagement: Arbeitet mit der Wärmepumpe (falls vorhanden) und den Kühlsystemen zusammen, um die Gesamtenergieeffizienz zu maximieren und den Batterieverbrauch zu minimieren.
Leistungsstark und selbstregulierend: Sorgt für schnelle Wärmeabgabe bei gleichzeitig hoher Sicherheit; der Widerstand steigt mit der Temperatur, wodurch Überhitzungsrisiken vermieden werden.
Intelligente elektronische Steuerung: Verfügt über präzise, softwaregesteuerte Betriebsweise für bedarfsgerechtes Heizen und optimiert den Energieverbrauch zwischen Kabinenkomfort und Batterietemperaturregelung.
Kompaktes und robustes Design: Entwickelt für die anspruchsvolle Automobilumgebung mit hoher Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kompatibilität mit verschiedenen Kühlmitteln.
Anwendung
Heizung der Fahrzeugkabine: Dient als primäre oder zusätzliche Wärmequelle für die Klimaanlage des Fahrzeugs und sorgt für schnelles und effizientes Enteisen, Entfeuchten und Beheizen des Innenraums.
Akku-Vorkonditionierung: Erwärmt aktiv das Kühlmittel des Akkus vor dem Schnellladen bei kaltem Wetter, wodurch der Akku die Ladung mit optimaler Geschwindigkeit aufnehmen kann, seine Lebensdauer verlängert und die Ladezeit verkürzt wird.
Optimale Batteriebetriebstemperatur: Hält die Batterie während der Winterfahrt innerhalb ihres idealen Temperaturfensters, um maximale Leistung, Effizienz und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Einheitliche Thermosysteme: Ideal für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation mit integrierten Thermomanagementsystemen, die die Klimaanlage im Fahrgastraum und die Batterietemperaturregelung für eine überlegene Energieeffizienz miteinander verbinden.

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