คำอธิบาย
ฮีตเตอร์ PTC สำหรับระบบปรับอากาศในรถยนต์และการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เป็นโซลูชันการทำความร้อนอเนกประสงค์และอัจฉริยะที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการควบคุมสภาพอากาศแบบคู่ของรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ ระบบนี้ผสานรวมเข้ากับเครือข่ายการจัดการความร้อนของรถยนต์โดยตรง ไม่เพียงแต่ให้ความอบอุ่นภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบายในทันทีเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการปรับสภาพและรักษาระดับอุณหภูมิที่เหมาะสมของชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงอีกด้วย นับเป็นส่วนประกอบหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพ ระยะทาง และความสะดวกสบายของผู้โดยสารของรถยนต์ไฟฟ้าในทุกสภาพอากาศ
ข้อกำหนด
| ชื่อ | เครื่องทำความร้อนอากาศ PTC |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V-220V |
| พลัง | 500W-5000W หรือปรับแต่งได้ตามต้องการ |
| ขนาด | ปรับแต่งตามต้องการ |
| ปานกลาง | อากาศ |
| วัสดุ | อะลูมิเนียม |
การแสดงสินค้า
คุณสมบัติ
ระบบ ทำความร้อนแบบสองฟังก์ชัน: ระบบทำความร้อน PTC (Positive Temperature Coefficient) ประสิทธิภาพสูงแบบเดียว ออกแบบมาเพื่อจ่ายความร้อนให้กับทั้งวงจรปรับอากาศในห้องโดยสารและวงจรหล่อเย็นแบตเตอรี่
ระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการ: ทำงานร่วมกับปั๊มความร้อน (หากติดตั้ง) และระบบทำความเย็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมและลดการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ให้น้อยที่สุด
กำลังสูงและควบคุมตัวเองได้: ให้ความร้อนอย่างรวดเร็วพร้อมความปลอดภัยในตัว ความต้านทานจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ ป้องกันความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ: โดดเด่นด้วยการทำงานที่แม่นยำซึ่งควบคุมด้วยซอฟต์แวร์สำหรับการทำความร้อนตามความต้องการ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานระหว่างความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารและการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่
ดีไซน์กะทัดรัดและทนทาน: ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่เข้มงวด มีความทนทานสูง ทนต่อการกัดกร่อน และเข้ากันได้กับสารหล่อเย็นหลากหลายชนิด
แอปพลิเคชัน
ระบบทำความร้อนในห้องโดยสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: ทำหน้าที่เป็นแหล่งความร้อนหลักหรือเสริมสำหรับระบบปรับอากาศของรถยนต์ ให้ความร้อนเพื่อละลายน้ำแข็ง ไล่ฝ้า และเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การปรับสภาพแบตเตอรี่ก่อนการชาร์จ: ระบบจะอุ่นสารหล่อเย็นในแบตเตอรี่ก่อนการชาร์จเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็น ช่วยให้แบตเตอรี่รับประจุได้ในอัตราที่เหมาะสม ปกป้องอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และลดเวลาในการชาร์จ
การรักษาอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม: รักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมระหว่างการขับขี่ในฤดูหนาว เพื่อให้มั่นใจได้ถึงกำลังไฟสูงสุด ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ระบบระบายความร้อนแบบครบวงจร: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชั่นใหม่ที่มีระบบการจัดการความร้อนแบบบูรณาการ ซึ่งเชื่อมต่อระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสารและการควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่เพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือกว่า
ฮีตเตอร์ PTC เพิ่มเติม
