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Descripción
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Reseñas

Especificación

Nombre del producto: Calentador de vehículo eléctrico PTC

Tensión nominal: 350 V

Potencia: 1500-2000W

Certificación: ROHS

Aplicación: Adecuado para calentamiento a temperatura constante de acondicionadores de aire de vehículos eléctricos y otros equipos similares.

Modelo Voltaje nominal Potencia nominal Corriente máxima de sobretensión Fuerza eléctrica Dimensión
MZ21-15A 350 V CC 1500 W ± 5 % 8.5A 2500 V/1 min 255x100x20mm
MZ21-18A 350 V CC 1800 W ± 5 % 10.3A 2500 V/1 min 255x100x20mm
MZ21-20A 350 V CC 2000 W ± 5 % 11,5 A 2500 V/1 min 255x100x20mm

Calentador PTC: calentamiento eficiente que reduce la pérdida de vida útil de la batería

describir

Desde una perspectiva de seguridad y confiabilidad, los calentadores PTC son generalmente más seguros que los cables calefactores tradicionales, ofreciendo mayor aislamiento y tensión de resistencia, menor tamaño y un rendimiento más estable. En algunas aplicaciones, los cables calefactores tradicionales no pueden obtener la certificación de seguridad, mientras que los calentadores PTC sí. Por lo tanto, los PTC pueden utilizarse en aplicaciones que requieren altos estándares de seguridad. Sin embargo, no todos los fabricantes y componentes de elementos calefactores PTC cumplen con los requisitos de seguridad, por lo que es crucial seleccionar un proveedor de elementos calefactores PTC de alta calidad. Los principales problemas de seguridad y confiabilidad de los PTC utilizados para la calefacción de estado sólido incluyen: primero, el cuerpo cerámico del PTC puede romperse y quemarse, causando un cortocircuito y quemando la capa de aislamiento; segundo, la rotura del aislamiento y las fugas pueden provocar que la carcasa exterior se cargue eléctricamente.

característica

Los calentadores PTC se utilizan para calentar sólidos a temperatura constante. Su rango de temperatura de calentamiento aplicable es de 0 a 300 °C, con un rango de temperatura ambiente de 50 a 300 °C y un rango de temperatura ambiente de -40 a 250 °C. Los PTC con temperaturas superficiales demasiado altas o demasiado bajas son difíciles de fabricar e incluso pueden no funcionar correctamente.

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PTC Heater for Electric Vehicle

Los calentadores PTC (coeficiente de temperatura positivo) son un componente central del sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos de nueva energía, principalmente responsables de la calefacción de la cabina y de la gestión térmica del paquete de baterías.

A diferencia de los vehículos tradicionales de combustible, que aprovechan el calor residual del motor para calentarse, los vehículos eléctricos carecen de una fuente estable de calor residual y, por lo tanto, requieren dispositivos de calefacción independientes. Los calentadores PTC, gracias a su seguridad superior, alta eficiencia de calentamiento y tamaño compacto, se han convertido en la tecnología de calefacción más utilizada en vehículos eléctricos. Se trata básicamente de un elemento calefactor cerámico semiconductor, cuya característica principal es que su resistencia aumenta con el aumento de la temperatura, lo que permite un control automático de la temperatura y evita el sobrecalentamiento.

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