| Độ phức tạp của bộ phận | Độ cứng trung bình đến cao, thích hợp cho các chi tiết lớn và khoang bên trong. | Kích thước trung bình, thích hợp cho các chi tiết thành mỏng; hạn chế độ khoét sâu. | Rất cao, phức tạp, thành mỏng, hình dạng bất thường | Thấp, chỉ có các bộ phận quay/đối xứng trục | Vỏ bọc cỡ trung bình, thành mỏng, thông thường. |
|---|
| Kích thước điển hình | Từ rất nhỏ đến cực lớn | Nhỏ và vừa nhỏ | Nhỏ đến trung bình nhỏ | Ống, vỏ bọc, vòng | Vỏ cỡ trung bình, bánh xe |
|---|
| Độ dày thành | ≥3mm | Al/Zn: 0,5~1,5mm, chất liệu thành mỏng tuyệt vời. | ≥0,5mm, các đặc điểm siêu mịn | Thành tường đồng nhất, không phải siêu mỏng. | 2~5mm, thành mỏng đồng nhất |
|---|
| Hoàn thiện bề mặt | Ra 25~100μm Kém | Ra 1.6~6.3μm Tốt | Ra 1.6~3.2μm Tuyệt vời | Bề mặt bên trong thô ráp, bề mặt bên ngoài nhẵn mịn. | Ra 3.2~12.5μm Khá |
|---|
| Dung sai kích thước | Thấp | Cao | Cao | Trung bình | Trung bình-cao |
|---|
| Các tùy chọn vật liệu | Hầu hết các hợp kim đúc | Chỉ hợp kim đúc khuôn Al, Zn, Mg | Thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim siêu bền, nhôm, đồng | Gang, thép, hợp kim đồng | Chủ yếu là hợp kim nhôm |
|---|
| Chi phí đơn vị cho sản xuất hàng loạt | Chi phí thấp cho số lượng nhỏ; chi phí trung bình cho số lượng lớn. | Thích hợp cho sản xuất số lượng lớn; chi phí khuôn cao. | Chi phí cao hơn đối với các bộ phận có giá trị cao. | Hiệu quả về chi phí cho khối lượng ống/vòng | Mức độ vừa phải cho mẻ sản xuất vừa phải |
|---|
| Đầu tư công cụ | Thấp (mẫu gỗ/nhựa) | Khuôn thép cứng chất lượng cao | Kỹ thuật tạo hình bằng sáp vừa phải | Các loại khuôn đơn giản, độ cứng thấp đến trung bình. | Khuôn kim loại chất lượng trung bình đến cao |
|---|
| Ứng dụng điển hình | Vỏ bơm, van, khung, các thiết bị lớn | Vỏ đầu nối, tản nhiệt, phụ tùng ô tô và thiết bị gia dụng | Cánh tuabin, các bộ phận van, phần cứng chính xác, linh kiện y tế | Ống, bạc lót, con lăn, vòng đồng | Bánh xe ô tô, đầu xi lanh, vỏ thiết bị lưu trữ năng lượng |
|---|
| Ưu điểm chính | Linh hoạt, kích thước không giới hạn, thay đổi mẫu nhanh chóng | Chu trình nhanh, hiệu suất cao, bề mặt tốt, thân thiện với tự động hóa. | Đúc từ hợp kim khó gia công, chi tiết cực kỳ tinh xảo | Hạt đặc, độ xốp co ngót thấp. | Độ xốp thấp, khả năng lấp đầy ổn định, mật độ tốt. |
|---|
| Hạn chế | Bề mặt thô ráp, dung sai gia công lớn. | Phạm vi hợp kim hạn chế, nguy cơ rỗ xốp, hạn chế xử lý nhiệt. | Thời gian giao hàng dài, giá thành sản phẩm cao. | Chỉ có các bộ phận quay đối xứng trục | Chu kỳ chậm, hình dạng phức tạp hạn chế |
|---|