Mô tả sản phẩm

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) là một cảm biến quan trọng trên xe, giúp theo dõi nhiệt độ nước làm mát động cơ. Thông thường, ECT là nhiệt điện trở hệ số nhiệt âm (NTC), nghĩa là điện trở của nó giảm khi nhiệt độ nước làm mát tăng. Bộ điều khiển động cơ (ECU) cung cấp điện áp tham chiếu cho cảm biến và tính toán nhiệt độ dựa trên độ sụt áp trên cảm biến. Dữ liệu nhiệt độ theo thời gian thực này rất cần thiết cho việc quản lý động cơ, hiệu suất nhiên liệu và kiểm soát khí thải tối ưu.

Đặc trưng

• Theo dõi nhiệt độ chính xác: Cung cấp dữ liệu chính xác và thời gian thực về nhiệt độ chất làm mát động cơ cho ECU.

• Phạm vi hoạt động rộng: Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ rộng, từ nhiệt độ cực thấp khi khởi động đến nhiệt độ hoạt động cao.

• Kết cấu chắc chắn và bền bỉ: Được chế tạo để chịu được điều kiện khắc nghiệt dưới nắp ca-pô, bao gồm rung động, độ ẩm, ăn mòn và tiếp xúc với nhiều chất làm mát khác nhau.

• Thời gian phản hồi nhanh: Phát hiện nhanh chóng những thay đổi về nhiệt độ chất làm mát để ECU có thể điều chỉnh nhanh chóng.

• Quan trọng đối với việc quản lý động cơ: Dữ liệu mà nó cung cấp ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều chức năng của động cơ về hiệu suất, hiệu quả và độ an toàn.

Ứng dụng

• Kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu: Làm giàu hỗn hợp nhiên liệu khi động cơ lạnh để vận hành ổn định và làm loãng hỗn hợp nhiên liệu khi động cơ ấm để đạt hiệu suất tối ưu.

• Điều chỉnh thời điểm đánh lửa: Điều chỉnh thời điểm đánh lửa dựa trên nhiệt độ động cơ để đảm bảo quá trình đốt cháy thích hợp và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ.

• Kiểm soát tốc độ không tải: Tăng tốc độ không tải khi động cơ nguội để tránh chết máy.

• Hoạt động của quạt tản nhiệt: Kích hoạt quạt làm mát điện khi nhiệt độ chất làm mát vượt quá ngưỡng đã định trước.

• Kiểm soát khí thải: Giúp giảm khí thải bằng cách đảm bảo động cơ đạt nhiệt độ vận hành tối ưu một cách nhanh chóng và duy trì nhiệt độ đó.