Description

Le chauffage PTC pour la climatisation automobile et la gestion thermique des batteries de véhicules électriques est une solution de chauffage polyvalente et intelligente, conçue pour répondre aux exigences de climatisation des véhicules électriques modernes. Ce système s'intègre directement au réseau de gestion thermique du véhicule, procurant une chaleur immédiate et confortable dans l'habitacle et jouant un rôle crucial dans le préconditionnement et le maintien de la température optimale de la batterie haute tension. Il constitue un élément essentiel pour améliorer les performances, l'autonomie et le confort des passagers des véhicules électriques, quelles que soient les conditions climatiques.

Spécification

Présentation du produit

Caractéristiques

• Chauffage à double fonction : Un système de chauffage PTC (coefficient de température positif) unique et efficace, conçu pour fournir de la chaleur à la fois au circuit de climatisation de la cabine passagers et à la boucle de refroidissement de la batterie.

• Gestion thermique intégrée : Fonctionne de concert avec la pompe à chaleur (le cas échéant) et les systèmes de refroidissement pour maximiser l'efficacité énergétique globale et minimiser la consommation de la batterie.

• Haute puissance et autorégulation : Fournit une montée en température rapide et une sécurité intrinsèque ; la résistance augmente avec la température, évitant ainsi les risques de surchauffe.

• Commande électronique intelligente : Fonctionnement précis, contrôlé par logiciel, pour un chauffage à la demande, optimisant la consommation d’énergie entre le confort de la cabine et la régulation de la température de la batterie.

• Conception compacte et robuste : Conçu pour l'environnement automobile rigoureux, il offre une grande durabilité, une résistance à la corrosion et une compatibilité avec divers liquides de refroidissement.

Application

• Chauffage de l'habitacle du véhicule électrique : sert de source de chaleur principale ou supplémentaire pour le système de climatisation du véhicule, assurant un dégivrage, un désembuage et un chauffage de confort rapides et efficaces pour les passagers.

• Préconditionnement de la batterie : Réchauffe activement le liquide de refroidissement de la batterie avant la charge rapide par temps froid, permettant à la batterie d’accepter la charge à un rythme optimal, préservant ainsi sa durée de vie et réduisant le temps de charge.

• Maintien d'une température de fonctionnement optimale de la batterie : Maintient la batterie dans sa plage de température idéale pendant la conduite hivernale afin de garantir une puissance, une efficacité et une durée de vie maximales.

• Systèmes thermiques unifiés : Idéaux pour les véhicules électriques de nouvelle génération grâce à leurs systèmes de gestion thermique intégrés qui relient le système de climatisation de l’habitacle et le contrôle de la température de la batterie pour une efficacité énergétique supérieure.

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